4 августа - День железнодорожника.
Всем, кто связан с железной дорогой,
Кто в депо, на вокзале, в пути,
Пожелать вам мне хочется много -
Счастья в деле любимом найти.
Чтобы жизнь ваша стала счастливой,
Чтобы ровной была колея.
Чтоб встречали с улыбкой прекрасной
Все родные, коллеги, друзья.
История праздника
День железнодорожника берёт начало ещё в позапрошлом веке. 28 июня 1896 года был издан приказ о чествовании работников стального полотна. Дату приурочили к именинам императора Николая I, считавшегося основателем этого вида транспорта. Она была выходным днем. С приходом советской власти все торжества во славу свергнутой монархии ликвидировали. В 1936 году традиция была возобновлена. Проводить мероприятия назначили на 30 число июля месяца, а в 1940 – перенесены на первое воскресенье августа.
Официально событие учреждено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 01.10.1980 № 3018-X «О праздничных и памятных днях».
Этот праздник в других странах
В России, Казахстане, Узбекистане, Киргизии и Болгарии День железнодорожника проходит в первое воскресенье августа.
В Украине этот праздник отмечается 4 ноября.
В Литве День железнодорожника празднуется 28 августа.
В Эстонии 21 августа отмечается День истории железной дороги.
В Латвии День железнодорожников проходит 5 августа.
В Азербайджане 13 октября празднуется День работников железной дороги.
В Венгрии День железной дороги приходится на второе воскресенье июля.
В Польше Праздник железнодорожника справляется 25 ноября.
ПОДВИГ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ
Несколько фактов о значимости железной дороги во время Великой Отечественной войны.

• От железнодорожников зависела оперативная переброска боевой техники и десятков тысяч бойцов, развертывание боевых подразделений и организация снабжения.
• За 4 года военные перевозки в общей сложности превысили 19,7 млн вагонов (это более 444,2 тыс. поездов). Если выстроить эти эшелоны по цепочке, то ими можно всю Землю 4 раза обернуть по экватору. Поезда шли сплошным потоком, иногда интервал между ними составлял 600-700 метров.
• В эвакуацию были вывезены 18 млн человек. Для этого потребовалось более 1,5 млн вагонов.
• В сложнейших военных условиях на восток удалось вывезти свыше 2,5 тыс. промышленных предприятий, миллионы тонн продовольственных и других грузов.
• В ходе подготовки Курской битвы 14 410 эшелонов перевезли целые армии в полном составе.
• За годы войны специалистами железных дорог было восстановлено около 120 тыс. км путей, это расстояние равно диаметру Сатурна.
• Построено порядка 10 тыс. км новых стальных магистралей, сейчас чтобы преодолеть это расстояние потребуется в среднем 5 дней.